La Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. (CPSC, por sus siglas en inglés) hizo un llamado unánime a miles de fabricantes, distribuidores y minoristas de vehículos eléctricos el lunes 19 de diciembre para garantizar que sus productos cumplan con los estándares de seguridad establecidos o enfrenten una posible acción de cumplimiento.
La CPSC es una agencia reguladora federal independiente encargada de «proteger a los consumidores de riesgos irrazonables de lesiones y muerte por productos de consumo».
La agencia dijo que ha recibido cientos de informes de 39 de los 50 estados de EE. UU. sobre incendios e incidentes de sobrecalentamiento causados por productos de micromovilidad eléctrica, incluidas bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, monociclos eléctricos y hoverboards.
La CPSC informó al menos 19 muertes, incluidas cinco relacionadas con patinetes eléctricos, 11 con hoverboards, tres con bicicletas eléctricas y al menos 22 personas que fueron trasladadas a salas de emergencia con lesiones.
Como informa Bike Week, sabemos de al menos 200 incendios de baterías de iones de litio solo en la ciudad de Nueva York, que mataron a seis personas e hirieron a 130. Eso significa que la cifra a nivel nacional podría ser incluso más alta que lo que informa actualmente la CPSC.
La rápida popularidad de estos vehículos eléctricos tanto para uso recreativo como profesional ha hecho que los incendios causados por baterías de iones de litio defectuosas y sus cargadores sean una preocupación no solo en los Estados Unidos sino también en ciudades de todo el mundo.
El problema con estas grandes baterías de iones de litio es que hay toneladas de productos baratos y de baja calidad de fuentes de mala reputación, a menudo vendidos a través de Internet, que no se han probado y/o no cumplen con ningún estándar de seguridad.
En un esfuerzo por frenar estos incendios mortales, muchos complejos de apartamentos han comenzado a prohibir los dispositivos móviles diminutos en sus instalaciones, y los órganos rectores, como el Ayuntamiento de Nueva York, están considerando una prohibición general de las baterías de iones de litio usadas y no certificadas.
Para evitar más incidentes, la CPSC implora a todos los minoristas, fabricantes e importadores de dispositivos micromóviles que contienen iones de litio de EE. UU. que se aseguren de que los productos cumplan con los «estándares de seguridad de consenso aplicables».
Estos estándares de seguridad incluyen los estándares ANSI/CAN/UL 2272, ANSI/CAN/UL 2849 y UL.
«La conformidad con los estándares debe demostrarse mediante la certificación de un laboratorio de pruebas acreditado. La fabricación de estos productos según los estándares UL aplicables puede reducir significativamente el riesgo de lesiones o muerte por incendios que involucran microdispositivos móviles», escribió Robert S. Kaye, director de la organización. CPSC, Oficina de Cumplimiento y Operaciones de Campo, en una carta.
«Los consumidores están expuestos a un riesgo irrazonable de incendio y al riesgo de lesiones graves o la muerte si sus microdispositivos móviles no cumplen con el nivel de seguridad proporcionado por las normas UL pertinentes».
Los productos que no cumplen con los estándares de seguridad podrían considerarse peligrosos, y la CPSC advierte que «tomarán las medidas correctivas apropiadas» si se encuentran con dichos productos.
«Le insto a que revise inmediatamente su línea de productos y se asegure de que todos los microdispositivos móviles que fabrique, importe, distribuya o venda en los Estados Unidos cumplan con las normas UL pertinentes. De lo contrario, los consumidores estadounidenses corren un grave riesgo de sufrir lesiones». y posiblemente resulte en una acción policial», escribió Kaye.
Kaye continúa recordando a todos los fabricantes que existen sanciones civiles y penales por no informar sobre productos con defectos conocidos y potencialmente peligrosos.
